天津市嘉仕伟业汽车销售服务有限公司坐落于天津市北辰区大张庄镇宽特汽贸园。我公司为福田时代汽车天津总经销商,北辰,武清,西青,东丽,蓟县都有销售分公司。其中销售涵盖车型为福田时代康瑞、时代驭菱、时代小卡之星、时代*、时代吸粪车、时代冷藏车、时代吸污车、时代清洗车、时代广告车、伽途。
燃气厂通过对排污站吸污车实施改造,不仅解决了吸污车不能自动排污的问题,同时还改善了吸污罐**部阀门密封垫经常出现破损的问题,降低了生产成本。 吸污车抽取污水后,须人工将吸污管卸下,安放到后盖排污阀门上,靠自然外流将污水排出。排污管是钢丝管,弯曲难度大,每次排污约需25至30分钟,而且吸污罐**部阀门密封垫经常出现破损。为解决无法自动排污问题,该厂煤气管线车间主任对排污车进行仔细检查和研究,找到了吸污车无法自动排污的症结为:真空泵内没有排污管,未形成完整的回路,通过自然外流的方式排污产生的真空压力是导致**部密封垫破损的主要原因。 找准症结后,该车间对吸污车增设了真空泵排污管,天津洒水车价格,针对吸污车顶部阀门结构,利用车内空间适当位置安装排污阀门和对应的法兰,法兰后再安装一根长约1.5米的管道,把真空泵与排污管连成一体。 改造后,吸污车实现了全自动排污,排污时间由原来的25至30分钟缩短到8分钟,**部的密封垫也没有出现破损,节约了材料费用。
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不知道驾驶吸污车的你有没有做过这样的事情:
天上下着大雨,接到通知需要紧急疏通下水道,为了赶时间,一路高速奔驶。在经过积水区的时候,因吸污车不减速而溅起一片水花,将路人淋成落汤鸡。
夜晚手工回家,为了让自己看的更清楚,将吸污车的远光灯打开,就算对面有车来也不换近光晃得对面车司机眼**片白茫茫。
吸污车司机往往烟瘾比较大,因为很多司机认为吸污车在作业的时候异味很重,抽烟可以中和异味。而作为吸污车司机的你有没有一边抽烟一边开车,且烟抽完后随手就扔到窗外?
……
随着汽车保有量的上升,文明驾驶被推到一个尤其重要的位置。而我们吸污车驾驶和操作人员作为城市的美容师,既然从事着高尚的职业,是否也需要提高自己的职业道德。不光在疏通清理时将工作做好,在驾驶吸污车的时候,也同样需要为其他的司机做榜样。为此,吸污车厂家发起联合调查,对种种无节操驾驶行为进行大汇总,选出较无节操**行为并对其危害性进行详解,给吸污车的驾驶员敲响警钟。
亲们,赶紧行动起来,让我们共同对这些驾驶陋习说“不”!犯有种种驾驶陋习的吸污车车主们,及早改正,回头是岸。
附:候选无节操行为(请从中选出10种)
1、肇事逃逸
2、开车抽烟
3、夜里不开大灯
4、雨天过积水区不减速(溅湿路人)
5、真空吸污车在路上长期霸占**车道
6、吸污车司机坚持疲劳驾驶、连续几小时不休息
7、夜里长期开远光灯
8、向窗外乱扔东西
9、向窗外吐口水
10、在直行道上强行转弯
11、随意加塞进旁边车道
12、真空吸污车变道不打灯
13、随意掉头
14、行车过程中经常急刹
15、行车过程中拍照发微信
16、边开车边玩手机
17、吸污车使用改装大灯、灯光过亮
18、动不动就狂按喇叭催促前车
19、**车道上低速跑
20、停车**过15分钟不熄火
21、停车时一车“霸占”两个车位
22、不避让救护车等
天津市嘉仕伟业汽车销售服务有限公司坐落于天津市北辰区大张庄镇宽特汽贸园。我公司为福田时代汽车天津总经销商,北辰,武清,西青,东丽,蓟县都有销售分公司。其中销售涵盖车型为福田时代康瑞、时代驭菱、时代小卡之星、时代*、时代吸粪车、时代冷藏车、时代吸污车、时代清洗车、时代广告车、伽途。
垃圾车悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力(支承力)、纵向反力(牵引力和制动力)和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车架(或承载式车身)上,以保证汽车的正常行驶。
现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式,但一般都由弹性元件、减振器和导向机构组成。
垃圾车悬架可分为两大类:非独立悬架和独立悬架。非独立悬架其两侧车轮安装于一整体式车桥上,当一侧车轮受冲击力时会直接影响到另一侧车轮上。独立悬架其两侧车轮安装于断开式车桥上,两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性地连接,当一侧车轮受冲击,其运动不直接影响到另一侧车轮
1. 减振器
减振器和弹性元件是并联安装。减振器的功用:
1)在悬架压缩行程内,减振器阻尼力应较小,以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。
2)在悬架伸张行程内,减振器阻尼力应较大,以求迅速减振。
3)当车桥与车架的相对速度较大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。
液力减振器主要分为双向作用式减振器和单向作用式减振器。
目前新型减振器有:充气式减振器,阻力可调式减振器。
2、 弹性元件
1)钢板弹簧。分为多片簧、少片簧。本身能起到导向作用。
2)螺旋弹簧。主要应用在独立悬架中。优点:无润滑,不忌油污;安置所需的纵向空间不大;弹簧本身质量小。螺旋弹簧本身没有减振作用,因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。此外,螺旋弹簧只能承受垂直载荷,故必须装设导向机构以传递垂直力以外的各种力和力矩。
3)扭杆弹簧扭杆弹簧本身是一根由弹簧钢制成的扭杆,扭杆断面通常为圆形,少数为矩形和管形。
3、气体弹簧。
主要用橡胶件作为密闭容器,它分为囊式和膜式两种,工作气压为0.5~1Mpa。这种弹簧随着载荷的增加,容器内压缩空气压力升高,使其弹簧刚度也随之增加,载荷减少,弹簧刚度也随空气压力减少而下降,具有有理想的变刚度弹性特性。
用油液作为传力介质。不带油气隔膜。目前,这种弹簧多用于重型汽车,在部分轿车上也有采用的。
第四、橡胶弹簧
橡胶弹簧是利用橡胶本身的弹性来起弹性元件的作用。他可以承受压缩载荷与扭转载荷。其优点是单位质量的储能量较金属弹簧多,隔声性能好,工作无噪声,不需要润滑。由于橡胶弹簧的内摩擦较大,因此橡胶弹簧具有一定的减振能力。橡胶弹簧多用于悬架的副簧和缓冲块。